Analisi Immobiliare

    Via Fulda, Roma, 00148

    77
    Score Globale
    21 giugno 2026
    Rapporto Completo

    Prezzi Immobiliari OMI - ROMA

    3,195

    Prezzo Medio Città

    750

    Prezzo Minimo

    10,600

    Prezzo Massimo

    163

    Zone OMI

    Zona più Cara

    C.STORICO:TRIDENTE(CAMPO MARZIO,COLONNA,PIGNA,TREVI)

    Zona più Economica

    TRAGLIATELLA (VIA PIOSSASCO)

    Quotazioni per Zona (1000 disponibili)

    TESTACCIO (PIAZZA S.MARIA LIBERATRICE)

    Abitazioni civili

    4,100 - €5,900/m²
    NORMALE

    TESTACCIO (PIAZZA S.MARIA LIBERATRICE)

    Abitazioni di tipo economico

    3,500 - €5,200/m²
    NORMALE

    TESTACCIO (PIAZZA S.MARIA LIBERATRICE)

    Box

    2,300 - €3,300/m²
    NORMALE

    TESTACCIO (PIAZZA S.MARIA LIBERATRICE)

    Negozi

    2,500 - €3,500/m²
    NORMALE

    TESTACCIO (PIAZZA S.MARIA LIBERATRICE)

    Laboratori

    1,550 - €2,300/m²
    NORMALE

    AVENTINO (RIPA-VIA DI S.SABINA)

    Abitazioni civili

    4,500 - €6,500/m²
    NORMALE

    AVENTINO (RIPA-VIA DI S.SABINA)

    Abitazioni signorili

    5,000 - €7,300/m²
    NORMALE

    AVENTINO (RIPA-VIA DI S.SABINA)

    Ville e Villini

    6,100 - €8,800/m²
    NORMALE

    AVENTINO (RIPA-VIA DI S.SABINA)

    Uffici

    3,700 - €5,500/m²
    NORMALE

    SANT`ANGELO-CAMPITELLI (VIA DEL PORTICO D`OTTAVIA)

    Abitazioni civili

    5,800 - €8,500/m²
    NORMALE

    SANT`ANGELO-CAMPITELLI (VIA DEL PORTICO D`OTTAVIA)

    Abitazioni signorili

    6,500 - €9,500/m²
    NORMALE

    SANT`ANGELO-CAMPITELLI (VIA DEL PORTICO D`OTTAVIA)

    Negozi

    4,300 - €6,100/m²
    NORMALE

    Fonte: Agenzia delle Entrate - Semestre 2025 1

    Demografia ISTAT - Roma
    77/100

    2,751,747

    Popolazione

    45.6

    Età Media

    2,155

    Densità (ab/km²)

    1,250,000

    Famiglie

    Distribuzione per Età

    12%

    Giovani (0-17)

    63%

    Lavoratori (18-64)

    25%

    Anziani (65+)

    Economia

    Reddito Medio

    27,500

    +20% vs nazionale

    Categoria Reddito

    Medio-Alto

    Occupazione

    Tasso Disoccupazione

    6.9%

    Nazionale: 7.8%

    Tasso Attività

    68.5%

    Trend

    Stabile

    Fonte: ISTAT - Censimento Permanente 2023 (2023)

    Trasporti Pubblici

    Bolognetta

    150m • 2 min

    Bus

    Magliana

    800m • 10 min

    Metro

    P.le della Radio

    400m • 5 min

    Bus

    Ambiente e Qualità della Vita

    Qualità Aria

    N/A

    AQI

    Rumore

    49 dB

    Silenzioso

    Spazi Verdi

    0

    nelle vicinanze

    Pollini

    N/A

    Livello

    Connettività Internet

    L'indirizzo si trova nel quartiere Portuense/Muratella di Roma, un'area urbana con un'eccellente infrastruttura di telecomunicazioni. La zona è ampiamente coperta dalla tecnologia FTTH ad altissima velocità e gode di un segnale mobile 5G stabile e diffuso da parte di tutti i principali operatori.

    Rischi Naturali

    Analisi Approfondita AI

    Assolutamente, ecco un'analisi dettagliata del quartiere di Via Fulda, Roma (CAP 00148), basata sulle mie conoscenze di mercato e dati aggregati, premettendo che per un'analisi all'interno di una strada specifica bisogna considerare che le caratteristiche possono variare leggermente. **Analisi del Quartiere: Via Fulda, Roma (CAP 00148)** Il CAP 00148 identifica principalmente il quartiere di **Portuense/Magliana**, una zona ricca di sfaccettature nella zona sud-ovest di Roma. Via Fulda si inserisce in questo contesto, caratterizzato da un mix di residenziale e commerciale, ben collegato e con una storia interessante. **1. Storia e Caratteristiche del Quartiere** * **Sviluppo Post-Bellico:** Il quartiere di Portuense/Magliana ha avuto un significativo sviluppo urbanistico a partire dal secondo dopoguerra, accompagnando l'espansione della città. Molte delle costruzioni risalgono agli anni '60 e '70, sebbene vi siano anche edifici del ventennio e costruzioni più recenti. * **Architettura e Tipologie Edilizie:** Predominano palazzine condominiali di 4-7 piani, spesso con ampi cortili interni e aree verdi. Non mancano anche villini e piccoli complessi residenziali più esclusivi, soprattutto nelle aree più prossime al fiume Tevere. Via Fulda si caratterizza per un tessuto residenziale prevalentemente composto da condomini. * **Mix Funzionale:** Il quartiere è un mix di residenziale, commerciale e direzionale. Lungo le vie principali (come Via della Magliana e Via Portuense) si concentrano negozi, uffici e servizi, mentre le vie interne, come Via Fulda, sono più prettamente residenziali. * **Infrastrutture e Viabilità:** Il quartiere è attraversato da importanti arterie (Via Portuense, Via della Magliana) che garantiscono un buon collegamento con il centro e il Grande Raccordo Anulare (GRA). La presenza della stazione ferroviaria Magliana (linea FL1), sebbene non direttamente adiacente a Via Fulda, è un fattore chiave di connettività. **2. Profilo Demografico e Sociale** * **Popolazione Residente:** La popolazione residente nel CAP 00148 è eterogenea, ma tende a mostrare una consolidata presenza di famiglie, sia giovani che con figli in età scolare, affiancate da una quota di residenti anziani che abitano nel quartiere da decenni. La presenza di servizi e scuole contribuisce a questa stabilità demografica. * **Composizione delle Famiglie:** Si riscontra una prevalenza di famiglie tradizionali e single, con una buona percentuale di coppie con figli. Non è un quartiere a elevatissima densità di studenti universitari, sebbene la vicinanza a poli universitari come Roma Tre (quartiere Marconi) possa attrarre una seppur minima quota. * **Livello Socio-Economico:** Il livello socio-economico complessivo può essere definito come medio. Il costo della vita è accessibile rispetto ad altre zone di Roma, ma non si tratta di un quartiere popolare. La presenza di professionisti e impiegati è piuttosto diffusa. * **Nazionalità ed Etnia:** La componente italiana è predominante, ma si registra una crescente e ben integrata presenza di comunità straniere, in linea con l'andamento demografico della capitale. **3. Punti di Forza e Attrattive Principali** * **Connettività:** Ottimi collegamenti con il centro città tramite autobus (diverse linee urbane passano per la zona, con fermate vicine a Via Fulda) e la ferrovia FL1 (stazione Magliana). La vicinanza al GRA è un vantaggio per chi si sposta in auto. * **Servizi Commerciali:** Ampia disponibilità di supermercati (Coop, Conad, Carrefour Express sono facilmente raggiungibili), negozi di vicinato, farmacie, banche e uffici postali. La Via della Magliana e Via Portuense offrono una vasta gamma di esercizi commerciali. * **Spazi Verdi:** La vicinanza al Parco della Magliana e al Parco De Andrè offre aree per passeggiate, sport all'aria aperta e svago. Sebbene Via Fulda non goda di un affaccio diretto su grandi parchi, la loro accessibilità è un plus. * **Scuole e Strutture Educative:** Il quartiere è ben dotato di scuole di ogni ordine e grado, dagli asili nido alle scuole superiori, rendendolo attraente per le famiglie con bambini. * **Servizi Sanitari:** La presenza dell'Ospedale San Camillo-Forlanini, pur non essendo nel CAP 00148, è relativamente vicina e offre un'importante risorsa sanitaria. Ambulatori e studi medici privati sono presenti nel quartiere. **4. Criticità e Aspetti da Migliorare** * **Traffico e Viabilità:** Nelle ore di punta, le principali arterie del quartiere, in particolare Via Portuense e Via della Magliana, possono essere molto trafficate, causando rallentamenti. Il parcheggio su strada può essere problematico in alcune aree. * **Qualità dell'Aria e Rumore:** Le arterie principali e la vicinanza al GRA possono comportare, in alcune zone, un maggiore inquinamento acustico e atmosferico rispetto a quartieri più interni e meno trafficati. Via Fulda, essendo più interna, è meno impattata direttamente. * **Manutenzione Urbana:** Alcune aree del quartiere potrebbero beneficiare di migliori interventi di manutenzione stradale, illuminazione pubblica e cura del verde. Questo vale in generale per diverse periferie romane. * **Identità Locale:** Pur essendo un quartiere con servizi, a volte può mancare un centro pedonale o una "piazza" che funga da vero e proprio polo aggregativo per la comunità. **5. Prospettive Future e Sviluppi Previsti** * **Riqualificazione Urbana:** Sono previsti (e in parte già in atto) progetti di riqualificazione di alcune aree periferiche di Roma, che potrebbero interessare anche zone prossime al quartiere, migliorando infrastrutture e servizi. * **Sviluppo Commerciale e Direzionale:** La natura di congiunzione tra il GRA e il centro continua a rendere il quartiere attrattivo per lo sviluppo di nuove attività commerciali e logistiche, soprattutto lungo le direttrici principali. * **Infrastrutture di Trasporto:** Seppur non imminente, la discussione su nuove linee di trasporto pubblico o estensioni di quelle esistenti (ad esempio, potenziamento della FL1 o nuove linee tramviarie) potrebbe ulteriormente migliorare la connettività in futuro. **6. Consiglio per Potenziali Acquirenti/Affittuari** * **Acquirenti:** Per un investitore o una famiglia alla ricerca di un immobile, il quartiere offre un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ad altre zone di Roma. I prezzi medi si attestano intorno a **€2.900 - €3.100 al mq per l'usato** in buone condizioni e possono salire a **€3.300 - €3.600 al mq per immobili ristrutturati o di recente costruzione**. L'investimento in questa zona è solido e i valori immobiliari tendono a mantenersi stabili, con un potenziale di leggera crescita. Via Fulda offre un ambiente più tranquillo rispetto alle strade principali. * **Affittuari:** Gli affitti medi per un bilocale si aggirano intorno a **€750 - €850 al mese**, mentre per un trilocale si parla di **€950 - €1.150 al mese**. La domanda di affitti è costante, sostenuta dai lavoratori della zona e dalle famiglie, garantendo una buona redditività per i proprietari. * **Analisi Specifiche:** È consigliabile valutare attentamente la vicinanza alle strade più trafficate e la disponibilità di parcheggio. Per Via Fulda, la tranquillità interna è un chiaro vantaggio. Visitate il quartiere in diverse fasce orarie per apprezzarne le diverse sfaccettature e verificarne i flussi di traffico e l'atmosfera. Considerate l'efficienza dei trasporti pubblici in base alle vostre esigenze di spostamento. La zona, nel complesso, garantisce un buon equilibrio tra costi, servizi e vivibilità.