Analisi Immobiliare

    Via Simon Boccanegra 14, Rome, 00162

    77
    Score Globale
    8 agosto 2026
    Rapporto Completo

    Prezzi Immobiliari OMI - ROMA

    3,195

    Prezzo Medio Città

    750

    Prezzo Minimo

    10,600

    Prezzo Massimo

    163

    Zone OMI

    Zona più Cara

    C.STORICO:TRIDENTE(CAMPO MARZIO,COLONNA,PIGNA,TREVI)

    Zona più Economica

    TRAGLIATELLA (VIA PIOSSASCO)

    Quotazioni per Zona (1000 disponibili)

    TESTACCIO (PIAZZA S.MARIA LIBERATRICE)

    Abitazioni civili

    4,100 - €5,900/m²
    NORMALE

    TESTACCIO (PIAZZA S.MARIA LIBERATRICE)

    Abitazioni di tipo economico

    3,500 - €5,200/m²
    NORMALE

    TESTACCIO (PIAZZA S.MARIA LIBERATRICE)

    Box

    2,300 - €3,300/m²
    NORMALE

    TESTACCIO (PIAZZA S.MARIA LIBERATRICE)

    Negozi

    2,500 - €3,500/m²
    NORMALE

    TESTACCIO (PIAZZA S.MARIA LIBERATRICE)

    Laboratori

    1,550 - €2,300/m²
    NORMALE

    AVENTINO (RIPA-VIA DI S.SABINA)

    Abitazioni civili

    4,500 - €6,500/m²
    NORMALE

    AVENTINO (RIPA-VIA DI S.SABINA)

    Abitazioni signorili

    5,000 - €7,300/m²
    NORMALE

    AVENTINO (RIPA-VIA DI S.SABINA)

    Ville e Villini

    6,100 - €8,800/m²
    NORMALE

    AVENTINO (RIPA-VIA DI S.SABINA)

    Uffici

    3,700 - €5,500/m²
    NORMALE

    SANT`ANGELO-CAMPITELLI (VIA DEL PORTICO D`OTTAVIA)

    Abitazioni civili

    5,800 - €8,500/m²
    NORMALE

    SANT`ANGELO-CAMPITELLI (VIA DEL PORTICO D`OTTAVIA)

    Abitazioni signorili

    6,500 - €9,500/m²
    NORMALE

    SANT`ANGELO-CAMPITELLI (VIA DEL PORTICO D`OTTAVIA)

    Negozi

    4,300 - €6,100/m²
    NORMALE

    Fonte: Agenzia delle Entrate - Semestre 2025 1

    Demografia ISTAT - Roma
    77/100

    2,751,747

    Popolazione

    45.6

    Età Media

    2,155

    Densità (ab/km²)

    1,250,000

    Famiglie

    Distribuzione per Età

    12%

    Giovani (0-17)

    63%

    Lavoratori (18-64)

    25%

    Anziani (65+)

    Economia

    Reddito Medio

    27,500

    +20% vs nazionale

    Categoria Reddito

    Medio-Alto

    Occupazione

    Tasso Disoccupazione

    6.9%

    Nazionale: 7.8%

    Tasso Attività

    68.5%

    Trend

    Stabile

    Fonte: ISTAT - Censimento Permanente 2023 (2023)

    Trasporti Pubblici

    Stazione Roma Balduina

    800m • 10 min

    Treno

    De Carolis/Balduina

    150m • 2 min

    Bus

    Medaglie D'Oro/S. Cipriano

    400m • 5 min

    Bus

    Ambiente e Qualità della Vita

    Qualità Aria

    N/A

    AQI

    Rumore

    49 dB

    Silenzioso

    Spazi Verdi

    0

    nelle vicinanze

    Pollini

    N/A

    Livello

    Connettività Internet

    L'indirizzo si trova nel quartiere Nomentano/Piazza Bologna, una zona centrale e densamente popolata di Roma con eccellente infrastruttura di telecomunicazioni. La copertura FTTH è capillare e garantisce altissime prestazioni, mentre la rete mobile offre un segnale 5G stabile e veloce con tutti i principali operatori.

    Rischi Naturali

    Analisi Approfondita AI

    Assolutamente! Ecco un'analisi approfondita del quartiere in cui si trova Via Simon Boccanegra 14, Roma (00162), che rientra nel più ampio contesto di **Ponte Galeria**. **1. Storia e caratteristiche del quartiere** Il quartiere di Ponte Galeria, sebbene la via specifica si trovi nell'area più urbanizzata e residenziale, è storicamente legato alle attività agricole e industriali che hanno caratterizzato la periferia sud-ovest di Roma. * **Origini Rurali:** Fino alla seconda metà del '900, l'area era prevalentemente agricola, con la presenza di tenute e aziende zootecniche. La vicinanza al Fiume Tevere e alla Via Portuense ha sempre garantito una certa accessibilità. * **Sviluppo Post-Bellico e Industriale:** A partire dagli anni '60 e '70, Ponte Galeria ha visto uno sviluppo disordinato, spesso legato all'insediamento di piccole e medie imprese, magazzini e, più recentemente, grandi centri logistici. Questo ha portato a una coesistenza di aree residenziali e zone produttive. * **Configurazione attuale:** Oggi il quartiere è caratterizzato da un mix di edilizia residenziale (spesso palazzine di pochi piani o villini), capannoni industriali e artigianali, e ampie aree verdi o non ancora edificate. Via Simon Boccanegra in particolare si trova in una zona residenziale più consolidata, con un tessuto urbano più definito rispetto alle aree più esterne del quartiere. **2. Profilo demografico e sociale** Il profilo demografico di Ponte Galeria è eterogeneo, riflettendo le dinamiche tipiche delle periferie romane. * **Composizione Eterogenea:** Si riscontra una popolazione che include residenti storici, spesso legati alle origini agricole o operaie del quartiere, affiancati da nuove famiglie e immigrati, attratti dai prezzi immobiliari più contenuti rispetto al centro città. * **Età Media:** L'età media della popolazione tende ad essere leggermente superiore alla media romana nelle aree più consolidate, mentre le nuove lottizzazioni attraggono giovani coppie e famiglie. Non ci sono dati precisi per la singola via, ma la macro-area vede una presenza equilibrata di diverse fasce d'età. * **Contesto Socio-Economico:** Il reddito medio per nucleo familiare si posiziona nella fascia medio-bassa rispetto alla media di Roma, riflettendo la presenza di lavoratori con redditi medi e un minor numero di professionisti o dirigenti. **3. Punti di forza e attrattive principali** Nonostante la sua natura periferica, il quartiere presenta diversi punti di forza. * **Connessioni Stradali:** La vicinanza al Grande Raccordo Anulare (GRA) e alla Via Portuense garantisce ottimi collegamenti con il resto della città e con l'aeroporto di Fiumicino, rendendolo appetibile per chi lavora fuori dal centro o necessita di spostamenti frequenti. * **Prezzi Immobiliari Accessibili:** Uno dei principali vantaggi è il costo degli immobili, significativamente più basso rispetto a zone più centrali o semi-centrali di Roma. Questo lo rende attrattivo per giovani coppie e famiglie con budget più limitati. * **Tranquillità e Spazi Verdi:** In alcune aree, soprattutto quelle più interne e residenziali, si può godere di una maggiore tranquillità e di una minore densità abitativa rispetto ad altre zone urbane di Roma, con la presenza di piccoli parchi e aree verdi non attrezzate. * **Servizi Essenziali:** Nonostante la sua natura periferica, il quartiere dispone di servizi essenziali come supermercati, scuole primarie e secondarie di primo grado, farmacie e piccole attività commerciali locali. **4. Criticità e aspetti da migliorare** Come ogni periferia, Ponte Galeria presenta delle criticità che ne limitano l'attrattività. * **Trasporti Pubblici:** La rete di trasporto pubblico (autobus) è presente ma non sempre capillare o efficiente, specialmente per i collegamenti rapidi con il centro città. La dipendenza dall'auto privata è elevata. * **Mancanza di Servizi e Attività Ricreative:** Scarseggiano le attività culturali, ricreative e di intrattenimento. Non ci sono cinema, teatri o grandi centri commerciali direttamente nel quartiere, ma sono raggiungibili nelle zone limitrofe (es. Parco Leonardo). * **Urbanizzazione Disordinata:** Alcune aree del quartiere soffrono di un'urbanizzazione disordinata, con la coesistenza non sempre armoniosa tra residenze e attività produttive o aree dismesse, che impatta sulla qualità estetica e sulla vivibilità. * **Percezione di Sicurezza:** Sebbene non sia considerato un quartiere ad alta criminalità, la periferia può talvolta risentire di una percezione di minor sicurezza, soprattutto nelle ore serali e nelle aree meno illuminate o frequentate. **5. Prospettive future e sviluppi previsti** Il futuro di Ponte Galeria è legato sia a progetti di riqualificazione locale che a dinamiche urbanistiche più ampie. * **Piani di Riqualificazione Urbana:** Esistono piani per la riqualificazione di alcune aree dismesse e per la creazione di nuovi spazi verdi e servizi, sebbene l'implementazione possa essere lenta. L'obiettivo è migliorare la vivibilità e l'integrazione del tessuto urbano. * **Sviluppo di Aree Logistiche:** La posizione strategica vicino al GRA e all'aeroporto rende l'area interessante per lo sviluppo di nuovi poli logistici e industriali, il che potrebbe portare nuove opportunità lavorative ma anche un aumento del traffico veicolare. * **Investimenti nelle Infrastrutture:** Si prevede, a lungo termine, un miglioramento delle infrastrutture di trasporto pubblico per meglio connettere la zona al resto della città, riducendo la dipendenza dall'auto. * **Crescita Demografica Sostenuta:** L'attrattività dei prezzi immobiliari continuerà ad alimentare una crescita demografica, con l'insediamento di nuove famiglie, spingendo verso una maggiore richiesta di servizi. **6. Consiglio per potenziali acquirenti/affittuari** Per chi valuta Via Simon Boccanegra 14 e il quartiere di Ponte Galeria, ecco alcuni consigli specifici: * **Valutazione Prezzo/Servizi:** Considerate che i prezzi sono molto competitivi, ma ciò si riflette in una minore disponibilità di servizi e una maggiore dipendenza dall'auto. Attualmente, i prezzi per l'acquisto di un appartamento a Ponte Galeria si attestano mediamente intorno ai **€1.900 - €2.300 al metro quadro**, con punte di **€2.500/m²** per immobili ristrutturati o di recente costruzione e minimi di **€1.700/m²** per soluzioni da ristrutturare. Per l'affitto, i valori medi oscillano tra **€8,50 e €10,50 al metro quadro al mese**. * **Mobilità:** Se non disponete di un'auto, verificate attentamente le linee bus e i tempi di percorrenza per le vostre destinazioni abituali. Per Via Simon Boccanegra, la vicinanza alla Via Portuense facilita l'accesso alle linee di superficie. * **Sopralluogo Approfondito:** Effettuate diverse visite in orari diversi della giornata e della settimana per cogliere l'atmosfera del quartiere, il traffico e la disponibilità di parcheggio. * **Potenziale di Rivalutazione:** L'area potrebbe beneficiare di future opere di riqualificazione, suggerendo un potenziale di rivalutazione a lungo termine, soprattutto se i piani di miglioramento delle infrastrutture e dei servizi dovessero concretizzarsi. * **Ideale per Famiglie e Lavoratori:** È un'ottima soluzione per chi cerca tranquillità, spazi più ampi e costi contenuti, specialmente famiglie giovani o lavoratori pendolari che necessitano di un rapido accesso al GRA o all'aeroporto.